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03 Octubre 2024

Las nuevas aplicaciones de ANAS para el censo de túneles y barreras.

La BU Enterprise Digital Evolution ha desarrollado para ANAS dos aplicaciones para monitorear en tiempo real el estado de las infraestructuras viales y mejorar la seguridad vial en Italia.

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Las dos nuevas aplicaciones desarrolladas por Mashfrog para ANAS ya están en vivo: Inspecciones de Barreras y TMS 1.0., diseñadas respectivamente para la inspección de barreras viales y el censo de túneles. Estas aplicaciones, desarrolladas en la plataforma SAP, permiten catalogar y monitorear en tiempo real el estado de las infraestructuras viales, mejorando la eficiencia de las inspecciones y la gestión del mantenimiento. Representan un avance significativo en el uso de la tecnología para el mantenimiento de carreteras.

App Ispezioni Barriere: un censo que no existía

La aplicación para la inspección de barreras viales ha sido diseñada para catalogar el estado de unos 30,000 km de barreras, incluidos guardarraíles y otras estructuras similares en las carreteras gestionadas por ANAS. Utilizando dispositivos móviles, los técnicos de ANAS o las empresas contratadas pueden inspeccionar las barreras y registrar los datos en tiempo real.

Esta aplicación, desarrollada con la tecnología del SAP Mobile Development Kit (MDK), permite realizar un análisis detallado de las condiciones de las barreras y, mediante un algoritmo, determinar si es necesario realizar mantenimiento, reemplazo o simplemente registrar la situación actual. En el futuro, está previsto integrar esta app con el módulo PM de SAP para activar automáticamente avisos de mantenimiento en caso de deterioro de las barreras.

App TMS 1.0: todos los túneles en una base de datos única

La otra innovadora aplicación está dedicada al censo de los túneles de carreteras italianas, de los cuales ANAS gestiona casi 5000 unidades. Al igual que la anterior, esta herramienta ha sido desarrollada utilizando el SAP Mobile Development Kit (MDK) y permite seguir una ficha detallada de 34 páginas proporcionada por el Ministerio de Transportes.

La complejidad de esta aplicación radica en la necesidad de completar meticulosamente los formularios para cada túnel, documentando detalles técnicos y adjuntando los documentos necesarios. Al igual que la app para las barreras, esta también podrá integrarse en el futuro con sistemas más avanzados para automatizar aún más el proceso de gestión de infraestructuras.

Diferencias y objetivos de uso de las dos aplicaciones

Mientras que las barreras viales son numerosas y suelen deteriorarse con mayor frecuencia, los túneles son estructuras más estables y ya están registradas en las bases de datos de ANAS. La aplicación para las barreras ofrece una cartografía en tiempo real del estado de las infraestructuras, fundamental para prevenir accidentes y garantizar la seguridad vial. Por otro lado, la app para los túneles unifica y centraliza la información existente, mejorando la gestión y consulta de datos.

El equipo de desarrollo

El desarrollo de las dos aplicaciones fue llevado a cabo por un equipo altamente especializado de la BU Enterprise Digital Evolution, liderado por Giuseppe Calzetta, director de proyecto. El equipo incluye programadores front-end, back-end, expertos funcionales y arquitectos de soluciones. El proyecto, que comenzó en diciembre y se completó en abril, requirió un esfuerzo significativo, especialmente para adaptar las aplicaciones a las necesidades específicas de ANAS.

Conclusiones y perspectivas futuras

Las aplicaciones han sido bien recibidas por ANAS, que ya ha solicitado desarrollos adicionales para optimizar aún más el uso de estas herramientas. Para las barreras, está prevista la implementación de la gestión del mantenimiento a través del módulo PM de SAP, mientras que para los túneles se está explorando la posibilidad de automatizar la entrada de datos en la base de datos.

Estas aplicaciones representan un paso importante hacia una gestión más eficiente y segura de las infraestructuras viales italianas, demostrando cómo la tecnología puede ser un aliado valioso en el mantenimiento vial.